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Liebe Motorsportfreunde |
| „Just Fun“ – so lautet das lebensfrohe Motto eines Hotels, in dem die Scuderia Augustusburg Brühl schon mehrfach ihre schönen Jahresabschlussfeiern durchführte. „Just Fun“ – das könnte auch das Motto sein, mit dem die Scuderia Augustusburg Brühl das ganze Jahr mit großem Engagement Motorsport betreibt - in ihrer Heimatstadt Brühl, auf dem Nürburgring und zum krönenden Saisonabschluss hier an der schönen Ahr. ...mehr |
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Aktuelle Meldungen
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2012-01-27: Rallye-WM 1986 (9): Rallye Argentinien
Die schnellen und flüssigen Prüfungen des ersten Tages kamen den Lancia entgegen: Biason und Alén gingen in Führung vor Kankkunen. Markku Alén bekam aber schnell wieder Ärger mit Kompressor und Turbolader. „Nur in Neuseeland lief mein Auto heuer problemlos.“ Mit defekter Kopfdichtung mußte Bruno Saby seinen Peugeot schon am Ende...mehr
2012-01-23: WRC: Sechster „Monte“-Sieg für Loeb
Die 80. Ausgabe der Rallye Monte Carlo endete mit einem Sieg von Citroën-Pilot Sébastien Loeb, der sich damit die Gesamtführung in der Rallye-WM sichert. Auch Mini-Werkspilot Dani Sordo legte einen starken Saisonauftakt hin und belegte Rang zwei. Petter Solberg krönte seine Rückkehr zu Ford mit Platz drei.
"Es ist großartig, ...mehr
2012-01-23: Rallye-WM 1986 (8): Neuseeland-Rallye
Was für ein Duell zwischen Markku Alén und Juha Kankkunen: Erstmals in dieser Saison hatte Alén einen perfekt laufenden Delta S4 zur Verfügung und übernahm zunächst die Führung. Kankkunen blieb dran, der Rest war chancenlos. Zur Rallye-Halbzeit führten beide auf die Sekunde gleich das Feld an!
Auf der letzten Etappe fiel die ...mehr
 2012-01-19: DRyM: Hotelzimmer rund um Süderbrarup fast ausgebucht
Noch sind es gut zwei Monate bis zur ADAC Wikinger Rallye, die vom 22. bis 24. März 2012 in und um das schleswigsche Süderbrarup ausgetragen wird. Doch die Motorsport-Großveranstaltung, die erneut sowohl zur Deutschen als auch zur Dänischen Meisterschaft zählt, wirft schon ihre ersten Schatten voraus. "Wie ich erfahren durfte, s...mehr
2012-01-18: Rallye-WM 1986 (7): Rallye Acropolis
Griechenland hat seine eigenen Gesetze, hier ist Köpfchen gefragt: Das mußte auch Lancias Nummer zwei Massimo Biasion feststellen, der am Start von WP 1 mit durchdrehenden Reifen anfuhr und sich prompt die Hinterräder an spitzen Steinen aufschlitzte. Er humpelte die gesamten 12,4 Kilometer auf den Felgen.
WM-Spitzenreiter Ju...mehr
2012-01-14: Rallye-WM 1986 (6): Das Ende der Gruppe B und Audis Rückzug
Der Tod von Henri Toivonen hatte weitreichende Folgen: Nur wenige Tage nach der Tour de Corse beschloss die FISA, ab 1987 die Gruppe B zu verbieten und die ab 1988 geplante Gruppe S zu streichen. Stattdessen sollte ab der kommenden Saison die Rallye-WM nur noch mit Gruppe A-Fahrzeugen ausgetragen werden. Hersteller wie Lancia, P...mehr
2012-01-10: Rallye-WM 1986 (5): Tour de Corse
Eigentlich mochte Henri Toivonen Korsika nicht: Der Finne, früher als Crashpilot verschrien, aber im Verlauf der letzten Monate zum Spitzenfahrer gereift, war kein Freund der schmalen und kurvenreichen Sträßchen auf der Mittelmeerinsel. Aber dieses Mal hatte er sich besonders gut vorbereitet, hatte trainiert, während seine Teamk...mehr
2012-01-06: Rallye-WM 1986 (4): Safari-Rallye
In Afrika hatte noch nie ein Auto mit Allradantrieb gewonnen. Denn Zuverlässigkeit war immer wichtiger gewesen als Schnelligkeit. Auch wenn die Safari mit 4.200 Kilometern rund 20 Prozent kürzer war als in der Vergangenheit, sollte sich hieran nichts ändern.
Toyota siegte erneut mit der nur heckgetriebenen Celica: Björn Wald...mehr
2012-01-02: Rallye-WM 1986 (3): Rallye Portugal
Mit einem unguten Gefühl reiste der WM-Tross nach Portugal: lebensmüde Zuschauer bildeten bereits in den Vorjahren wahre Menschenmauern entlang der Rallyepisten. Und die schlimmsten Befürchtungen wurden wahr, der Anfang vom Ende der goldenen Gruppe B-Ära war eingeläutet! Zum Auftakt der Rallye Portugal standen drei WPs rund um S...mehr
2011-12-28: Rallye-WM 1986 (2): Schweden-Rallye
Timo Salonen legte in Schweden los wie die Feuerwehr: Nach sechs von 30 WPs führte der Finne mit 53 Sekunden Vorsprung, ehe eine Gummidichtung des Ölfilters zerbröselte und der Motor sein Leben aushauchte. Toivonen kam somit als Spitzenreiter vor Kankkunen ins erste Etappenziel. Die Auftaktprüfung am zweiten Tag bedeutete aber d...mehr
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Weitere aktuelle Meldungen
Das Geschehen rund um die Rallye Köln Ahrweiler in Worte gefasst ...mehr |
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Kurzbiografie
Alle Infos rund um die Rallye Köln-Ahrweiler auf einen Blick ...mehr |
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Egon Meurer
Wer war Egon Meurer? ...mehr |
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Die Scuderia
Ein Portrait: Die Scuderia Augustusburg Brühl – Motorsport seit 1966 ...mehr |
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Die zehn Gebote
Die wichtigsten Regeln für Rallye-Besucher im Überblick ...mehr |
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Sport im Club
Rallyesport ist kein Betätigungsfeld für Einzelgänger. ...mehr |
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