HOME    RALLYES    ORGANISATION    PARTNER    EHRENTAFEL    STATISTIK    KONTAKT 12. bis 14. November 2010    

Aktuelle Meldungen

2010-01-11
Rallye-WM 1984 (9): 1000 Seen
Beim dritten Start gleich der erste Sieg für den Peugeot 205 T16. Ari Vatanen kämpfte nach einem phantastischen Duell Markku Alén im Lancia 037 nieder. Henri Toivonen im zweiten Lancia wurde dritter vor Stig Blomqvist, dessen vierter Platz im alten Audi die Marken-WM sicherte. Alén, der nach dem ersten Tag noch führte, haderte im Verlauf der Rallye mit dem Wetter, denn einsetzender Regen half dem allradgetriebenen kleinen Franzosen. Dazu zwei kleinere Abflüge von Mister „Maximum Attack“, der zusätzlich eine Prüfung nur im vierten Gang absolvieren musste. Und: Vatanen machte nicht einen seiner berühmten Fehler, sondern blieb auf der Strecke und hatte schließlich zwei Minuten Vorsprung.

Gleich sechs Quattro hatten die Ingolstädter nach Jyväskylä mitgebracht für das fünftägige Weitsprungfestival auf Finnlands Highspeed-Schotterpisten. Während im bisherigen Saisonverlauf die alten „langen“ Quattros reichten, um die Konkurrenz in Schach zu halten, war jetzt selbst der Sport-Quattro in Händen von Hannu Mikkola zu langsam. Bestenfalls Rang drei wäre möglich gewesen. Aber weder Mikkola (Unfall) noch Mouton (Überschlag) sahen das Ziel.

Das 26jährige Nachwuchstalent Juha Kankkunen überzeugte mit Rang fünf im Toyota Celica. Er ließ Teamkollege Waldegaard und auch Per Eklund (Audi) keine Chance. Kalle Grundel verschrottete in der neunten von 51 Prüfungen den nagelneuen VW Golf. „Nach der vierten Rolle habe ich aufgehört zu zählen“, sagte der Schwede.



(c) 2004 ks design