Aktuelle Meldungen 2010-01-14 Rallye-WM 1984 (10): San Remo Asphalt am ersten und letzten Tag, dazwischen zwei Tage Schotter. Italiens WM-Lauf war wieder einmal besonders abwechslungsreich und spannend. Die 037 dominierten die erste Schleife, Biasion führte vor Bettega, Vudafieri war vierter. Dazwischen lag Vatanen. Röhrl war nach einem Unfall nur achter, Blomqvist, erstmals im Sport-Quattro unterwegs, zehnter. Regen setzte am zweiten Tag ein und machte das Geläuf noch schmieriger. Mit Ausnahme von Alén machten Vatanen, Röhrl und Blomqvist jeweils die Top Drei unter sich aus. Und die sonst so zuverlässigen 037 haderte jetzt auch mit der Technik. Alén hatte erstmals seit einem Jahr einen Ausfall (Motorschaden). Nur nicht Vudafieri, der in seinem 14. WM-Lauf zum neunten Mal nach Unfall aufgeben musste. Nach Aléns Ausfall hätte Blomqvist ein dritter Platz zum Titel gereicht, doch ein abgerissener Ölschlauch sorgte auch hier für das Aus. Und Walter Röhrl rutschte auf einem Wasserschwall aus, zerstörte den Audi und erlitt Prellungen sowie eine gestauchte Hand. Zuvor war Vatanen auf dem gleichen Wasser abgeflogen, hatte aber Glück und streifte eine Felswand nur leicht. Somit siegte der Finne zum zweiten Mal in Folge vor dem Lancia-Trio Bettega, Biasion und Tabaton. Rang fünf für Nicolas im zweiten Peugeot. Kalle Grundel siegte trotz einer Rolle mit dem Golf in der Gruppe A.

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