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2010-01-18 Rallye-WM 1984 (11): Elfenbeinküste Das Starterfeld war dünn: Peugeot und Opel sagten früh ab und Lancia wollte Alén kein Auto zur Verfügung stellen, da man keinerlei Chancen sah. Audi ließ sich aber auf die Herausforderung der Rallye auf öffentlichen Straßen ein und Nissan hoffte auf den ersten Saisonsieg.
Stig Blomqvist Sport Quattro lief völlig problemlos – für Audi eine neue Erfahrung. Einzig die anderen Verkehrsteilnehmer störten manchmal den neuen Weltmeister auf seiner Triumphfahrt. Hannu Mikkola in Blomqvist Trainings-Ur-Quattro wurde zweiter vor Shekhar Mehta im Nissan 240 RS.
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